En lisant votre blog, il me vient les observations suivantes :<br /> <br /> Lors du renouvellement du conseil municipal en mars 2020, le chef de liste Claude Barets, a proclamé à qui voulait l’entendre, qu’il sollicitait un dernier mandat pour mener à son terme, le projet de réhabilitation des anciens abattoirs Loustalot, engagé avec son ancienne équipe.<br /> <br /> Il fallait bien qu’il ait aussi à son actif, une réalisation qui marquerait son passage de maire entreprenant !<br /> <br /> Pour cela, je l’imagine navigant comme sur un vieux rafiot, avec dans sa cale son projet « Alhastia », et appareillant à faible allure, vers des eaux truffées d’écueils que sont les consorts Loustalot qui ne cessent de faire des promesses, non tenues bien sûr, qui ne feront rien, de surcroît qu’il ne faut surtout pas bousculer ni froisser car amis de Mme Barets. <br /> <br /> Pendant ce temps, avec son équipage pour moitié dubitatif, le capitaine contourne, faisant de grands cercles autour de ces écueils, et par voie de conséquence, consomme énormément de carburant : les honoraires payés ou à payer aux bureaux d’études, soit la somme budgétisée de : 50.000 €uros.<br /> <br /> A cette allure, il n’atteindra pas son but, et, bien qu’ayant hissé le pavillon « ZAD », il risque d’affronter quelques vagues scélérates qui menacent ce rafiot : je veux parler du projet de contournement de Saint Jean Pied-de-Port qui ressurgit ces dernières semaines. Quelques services bien placés pourraient profiter de cette faute de navigation pour placer enfin la déviation tant attendue, entraînant par le fond, navire et sa précieuse cargaison « le dossier îlot Alhastia », et vous devinez, une perte de 50.000 €<br /> <br /> Alors, qu’allez-vous penser ? que doit-on conseiller à ce capitaine frileux et dérouté?<br /> <br /> Pousser les machines bien sûr ! bousculer les obstacles et avancer sans état d’âme, en s’aidant des outils mis à sa disposition dans la panoplie des articles du Code Général des Collectivités Territoriales.